Logistics

CO2-Nachweis Agent

Die Zahlen für den Nachweis stehen in den Transportbelegen. Nur nicht in der Form, die der Standard fordert.

Erzeugt den kundenfertigen Emissionsnachweis für das Nachhaltigkeitsreporting aus den Transportdaten.

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Öffentliche Verwaltung

Vier Vorgänge, die heute am meisten Zeit kosten

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Für einen Jahresnachweis läuft dieselbe Rechnung zwölfmal, einmal je Monat.

Für jede Sendung werden Strecke, Ladung und Fahrzeugtyp aus dem Transportmanagement gezogen und in eine Berechnungstabelle übertragen. Die Emissionsfaktoren kommen aus dem Standardwerk, die Zuordnung von Fahrzeugtyp zu Faktor macht im Zweifel jeder Bearbeiter selbst. Am Ende wird die Tabelle in das Format gebracht, das der Kunde für sein Nachhaltigkeitsreporting braucht.

1.840Sendungen im MonatSo viele Transporte laufen für diesen Kunden über das Transportmanagement.
23Sendungen ohne FahrzeugtypOhne Fahrzeugtyp gibt es keinen Emissionsfaktor, diese Zeilen pflegt jemand von Hand nach.
7 Stundenje MonatslaufExport aus vier Quellen, Faktoren zuordnen, die 23 Zeilen nachpflegen, Kundenformat füllen.
12MonatsläufeFür den Jahresnachweis wiederholt sich das jeden Monat, zusammen gut zehn Arbeitstage.

Zwölf Monatsläufe und ein Jahresnachweis entstehen aus einer Zusammenführung statt aus vier getrennten Exporten, was den Reporting-Aufwand um bis zu 70% senkt.

Die Angabe bis zu 70% weniger Reporting-Aufwand ist die Kennzahl dieses Agenten. Die 1.840 Sendungen im Monat zeichnen einen mittelgroßen Kundenvertrag nach und stammen aus keiner Messung.

Drei Schritte durch den Vorgang.

Die Emissionswerte rechnet der Agent aus den Transportdaten, ob der Nachweis so an den Kunden geht, entscheidet die Nachhaltigkeitsstelle.

Transportdaten je Sendung zusammenführen

Der Agent holt Strecke, Ladegewicht und Fahrzeugtyp zu jeder Sendung des Berichtsmonats. Sendungen ohne Fahrzeugzuordnung legt er getrennt ab.

Berichtsmonat Mai, 1.840 Sendungen, 23 ohne Fahrzeugzuordnung

Emissionen je Fahrzeugtyp berechnen

Der Agent rechnet jede Sendung mit dem Faktor des zugeordneten Fahrzeugtyps und summiert nach Relation und Monat. Der verwendete Faktor steht in jeder Zeile.

Auswertung über 6 Fahrzeugtypen, 9 Relationen mit Summe

Nachweisentwurf im Kundenformat bereitstellen

Der Agent füllt das Format des Kunden mit den berechneten Werten und hängt die Rechenwege an. Die Nachhaltigkeitsstelle liest gegen, bevor der Nachweis herausgeht.

co2_nachweis_kd-4092_mai.pdf, 6 Seiten, 23 gekennzeichnete Sendungen

Was der Agent nicht tut.

An den Kunden gibt er den Nachweis nicht heraus.

Er stellt den gefüllten Entwurf mit Rechenweg bereit. Freigabe und Versand liegen bei der Nachhaltigkeitsstelle.

Den vertraglich geltenden Berechnungsstandard legt er nicht fest.

Er rechnet nach dem hinterlegten Standard und weist den verwendeten Faktor je Zeile aus. Die Wahl des Standards trifft die Nachhaltigkeitsstelle mit dem Kunden.

Fahrten ohne Transportbeleg fließen nicht in die Summe.

Eine Leerfahrt, die niemand als Sendung gebucht hat, erscheint auch im Nachweis nicht. Der Agent weist dafür die Sendungen ohne Fahrzeugzuordnung gesondert aus.

Angebundene Systeme

  • Transportmanagementsystem
  • ERP-System
  • Tankkartenabrechnung

Betrieb

  • BetriebsmodellEU-Cloud oder Private Cloud
  • VerarbeitungDSGVO-konform, kein Modelltraining mit Ihren Daten
  • Zuständige StellenNachhaltigkeit, Vertrieb, Kundenbetreuung

Die Fragen, die vor dem ersten Gespräch kommen.

Wie schnell ist der CO2-Nachweis Agent einsatzbereit?

In der Regel steht ein Pilot innerhalb von 4 bis 6 Wochen auf Ihren eigenen Daten. Der Agent wird dabei an Ihre bestehenden Systeme angebunden, nicht als Parallelwelt betrieben.

Wo werden die Daten verarbeitet?

EU-Cloud oder Private Cloud. Die Verarbeitung erfolgt DSGVO-konform; Modelle werden nicht mit Ihren Daten trainiert. Details im Trust Center.

Woher kommt die Angabe „bis zu 70% weniger Reporting-Aufwand“?

Das ist ein Erfahrungswert aus vergleichbaren Projekten und Prozess-Benchmarks, keine Zusage. Den für Sie realistischen Effekt ermitteln wir im Assessment vor dem Piloten.

Verwandte Agenten.

Eingangsprüfung, Vorgang 2026/04711